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另外,越野车品牌Jeep大切诺基在中国的价格从53.99万元上涨,但在美国还有近3万美元(约17.24万元)的销售价格。 2012年新型Jeep大切诺基SRT8在中国销售了119.99万元人民币的约19万美元,而美国本土价格只有5.53万美元。 财富质量研究院的贾斯汀告诉《第一财经(微博)日报》,税收是导致价格差距的最重要原因。

中国进口车必须支付的税收主要是关税、消费税和增值税。 关税税率在多次上调后下降到25%。 消费税根据排气量是1%~40%。

其中排气量在3.0到4.0之间为25%,排气量在4.0到40%,增值税税率为17%。 即汽车进口岸税率为47.7%~143.7%,其中3.0升以上4.0升以下排气量的综合税率为95.4%,排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。 这意味着著3.0升以上的进口车转移到中国,在经销商还没有销售之前,其成本是到岸价的两倍。

但是,几乎不能说明进口车的中国价格是美国价格的3倍左右。 因为还有两倍左右的差额。

“除关税外,贸易、运输等物流成本、减少的渠道成本、市场成本等也是内外价格差异的原因。 》周婷分析说。 此外,还有更隐蔽的因素。

例如,在中国这样的新兴市场,有很多具有高经济能力的消费者,耐克和星巴克等也有品牌的优势。 “以汽车为例,中国的汽车市场已经是竞争激烈的市场,但如果把市场参与者分为海外品牌和国内品牌,就能找到这个市场几乎没有竞争的市场”。 不可持续的价格差距? 但是,不受欧洲经济危机的影响,无论是轻型消费品还是慢速消费品,之后都不能保持高姿态无视市场的声音。 如果他们想通过中国市场的发展实现一个销售夹子,如何防止高额关税带来的高价格带带来的市场需求,进一步扩大市场份额是下一个最重要的问题。

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蠢蠢欲动的是高级化妆品品牌。 国际大型护肤品确保品牌的一贯做法是提高价格,但有些品牌通过“加大价格差距”寻求更大的销售额。 从今年9月1日开始,雅诗兰黛的一些钱碧品牌的产品降价,四个明星产品降价力度很大。

就像“鲜嫩的霜”,从现在的490元下降到340元,下降到31%。 “黄油”从460元下降到340元,减少26%。 “水磁场”从460元下降到340元,下降到26%。

贾斯汀指出,钱碧品牌降价的不道德可以解释为应对今年以来内地化妆品市场颓废的市场战略。 根据她泄露的内部统计数据,上半年,中国海关进口化妆品的总数量、总额与去年相比负增长较多,幅度在13%~14%之间。

化妆品类市场的前景,品牌可以采用降价战略,有效地性刺激内地的消费。 凌雁管理咨询首席顾问林岳回答说:“这种内外价格差异的增大调整是应对本土中高端品牌大幅增长的手段。” 国际品牌一般具有不同层次的原始产品体系,其中高端品牌不能大幅降低价格保持高端形象。

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